Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
 |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bilsalget faller, men Audi e-tron på topp En sterk måned for ladehybrider, men elektriske Audi e-tron vant i oktober. Samtidig gikk antallet nye personbiler ned med 10,1 prosent sammenliknet med samme måned i fjor. Totalt rullet 10.479 førstegangsregistrerte personbiler ut på veinettet i forrige måned. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Pilene pekte ifølge OFV nedover med 10,1 prosent for nye personbiler i oktober holdt opp mot samme måned i fjor. Men det hindret ikke Audi e-tron å bli den mest foretrukne bilmodellen med hele 873 eksemplarer, klart foran VW Golf, Mitsubishi Outlander og Nissan Leaf. Tesla, som fortsatt leder salgskappløpet i 2019 til tross for at Volkswagen krøp ganske nær i forrige måned, la bak seg en svært rolig måned med 22. plass for markedsleder Tesla Model 3. Samtidig som elbilandelen endte på «beskjedne» 35,7 prosent, tok leveransene av ladehybrider seg betydelig opp i oktober. Fra en beskjeden akkumulert andel på 11,9 prosent så langt i år, endte andelen på 22,6 prosent i siste hele måned. Det betyr at flere av de populære ladehybridene, så som VW Passat er tilbake med økt rekkevidde, samtidig som Mitsubishi igjen hadde en sterk måned med Outlander som endte som tredje mest valgte bilmodell og så langt i år er opp 33,8 prosent. Hele 85,5 prosent av Volvo V60 sine kunder endte i oktober opp med ladehybridvarianten. Samtidig har Hyundai nå merkbart bedre tilgang på elektriske utgaver av både Kona og Ioniq, og bidrar aktivt til å holde elbilandelen oppe. Salget av dieselbiler har nærmest vært i fritt fall i flere år. Nå ser det ut til at bunnen er nådd og salget har stabilisert på rundt 15 prosent av personbilvolumet. En av bilmodellene som bidrar til det er Skoda Kodiaq som har økt i volum samtidig som dieselandelen for denne modellen har økt fra 77,3 i fjor til 85,6 prosent akkumulert i år. I oktober passerte dieselandelen 90 prosent. Tungt fokus på CO2-utslipp samtidig med strengere krav til utslipp av andre gasser har gjort dieselmotoren renere. Dermed er det igjen aksept for å velge biler med dieselmotor. Det samme gjelder for halvbroren Skoda Octavia hvor nå nær ni av ti velger dieselvarianten.
Kilde: OFV
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BilNorge.no | BilNytt.no | BilJobb.no | YrkesBil.no | MotorBransjen.no | Firmabil.no
Redaktør BilNorge.no: Terje Ringen Utgiver: Bilforlaget AS| Hovfaret 17B, 0275 Oslo | Postboks 63 Skøyen, 0212 Oslo Telefon: 23 03 66 00 Om oss | Mediainformasjon | Abonnement | Nyhetsbrev 
|
