Dette er oppsiktsvekkende i verden: For første gang i moderne norsk bilhistorie ble det i juni registrert flere elektriske biler enn biler med dieselmotor, bensinmotor, som ladehybrid eller som vanlig hybrid.

Hele 27.7 prosent av de nye bilene var batterieletriske. Legges ladehybridene til nådde de ladbare bilene et samlet volum på 42,2 prosent.

Takket være store leveranser av elektrisk Golf, Tesla Model X og Opel Amepra-e, samt oppsiktsvekkende høyt salg av Renault Zoe, var seks av de sju mest populære bilmodellene i juni en elbil.

Og det slutter ikke der, for 14.786 elektriske personbiler er halvårsrekord og 3986 er månedsrekord.

Med totalt 14.228 nye biler i juni, det høyeste antallet i noen juni-måned siden 1986, og 77.983 biler i første halvår, ligger salget svakt foran fjoråret som sluttet på rekord i dette århundret med 154.603 biler.

Det betyr at de mange prognoser ved inngangen til 2017 om at bilsalget kom til å gå ned i år, så langt er gjort ettertrykkelig til skamme.

VW Golf er igjen den store vinneren. Isolert sett slo elutgaven av Golf ut samtlige andre bilmodeller i juni og det er så langt i år registrert nær dobbelt så mange Golf som av nummer to på listen, BMW i3.

78 gram CO₂/km i gjennomsnittlige utslipp fra de nye bilene i juni er også rekordlavt og langt under det nivået som EU har satt til 95 gram/km i 2021 og det tilsvarende norske nivåønsket på 85 gram/km.

Bilsalget i juni

1. VW Golf	1258
(e-Golf	874)
2. Tesla Model X	609
3. Renault Zoe	428
4. BMW i3	420
5. VW Passat	393
6. Opel Ampera-e	389
7. Nissan Leaf	384
8. Skoda Octavia	364
9. Mitsubishi Outlander	358
10. Toyota RAV4	350
11. Toyota Yaris	343
12. Skoda Kodiaq	319
13. Mercedes GLC	264
14. Volvo V90	254
15. Mercedes B-klasse	247

Kilde: OFV

 

 

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside