Salget av nye personbiler har vært jevnt fallende siden før sommerferien. Så kom Tesla feiende inn i kvartalets avslutning og leverte med Model 3 den tredje sterkeste månedsavslutning i dette århundret med 2342 biler og nærmest utliknet tidligere måneders leveringssvikt.

Kun i mars og juni i år er det på en enkeltmåned levert ut flere biler, og begge gangene stod Tesla bak med Model 3.

Oppover
På den historiske oversikten over mest solgte bilmodeller i Norge i løpet av ett år beveget Model 3 seg fra åttende til tredje plass og har nå bare tallene for VW Golf (2015) og VW Boble foran seg.

Avstanden opp til Bobla og rekorden er 2847 biler. Bobletallet på 16.706 fra 1969 var et resultat av innføringen av moms i 1970. Året etter falt bilsalget med nær 30 prosent og Boble-salget med 63 prosent.

September handler i betydelig grad om Tesla som i august var nær ved å bli tatt igjen av Volkswagen, men som nå har dratt fra. Ved inngangen til oktober er forskjellen ned til VW 1871 biler, ifølge ferske tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken.

Høyere bare en gang før
Elbilandel på 54,5 prosent er den nest høyeste i historien. Bare mars i år med 58,4 prosent har vært bedre, også det på grunn av Tesla Model 3.

Elbilandelen forklarer det ekstremt lave CO2-tallet på 47 gram/km som gjennomsnittlig utslipp for samlet septembervolum.

Tesla er nå det klart største bilmerket (15,1 prosent) og Tesla Model 3 den i særklasse mest valgte bilmodellen med 12,5 prosents andel.

Bensinbiler ned
Mens salget av dieselbiler har falt som en stein gjennom flere år, har fallet gjennom 2019 flatet ut. Derimot er bensinbilene så langt i år ned med over 30 prosent. Selv om tallene er lave ble det i september registrert flere diesel- enn bensinpersonbiler.

En av forklaringene kan være at en rekke modeller er tatt ut og vil bli erstattet med el- eller ladehybrider for å møte EUs kommende CO2-krav.

Stadig flere velger 4x4 og i september var andelen på hele 53 prosent og 48,7 prosent akkumulert som er opp 18,5 prosent i et bilmarked som generelt er ned 0,8 prosent i årets første ni måneder.

Av biler uten stikkontakt er Rav4 den store vinneren sammen med Corolla. De to bygges begge over Toyotas velkjente hybridlest, som Toyota noe misvisende kaller selvladende.

Importen av brukte personbiler faller kraftig og er i år ned 23,3 prosent, fra 16.396 til 12.583 biler. Nesten hele nedgangen (3644 av 3813 biler) skyldes svikten i bruktimport av elektriske biler.

Modell	September	Januar – september
1. Tesla Model 3	2342	13.859
2. VW Golf	661	7.912
3. Nissan Leaf	585	4.767
4. Audi e-tron	476	3.704
5. Toyota Rav4	424	3.983
6. BMW i3	398	4.042
7. Hyundai Kona	387	2.829
8. Tesla Model X	317	1.752
9. Mitsubishi Outlander	252	3.585
10. Toyota Yaris	217	2.206
11. Volvo XC60	207	1.709
12. Toyota Corolla	205	1.690
13. Hyundai Ioniq	195	2.470
14. Volvo V60	187	1.711
15. Toyota C-HR	183	1.969
16. Jaguar I-Pace	180	2.645
17. Skoda Octavia	134	2.298
18. Volvo V90	131	1.272
19. Opel Ampera-e	124	805
20. Toyota Prius	107	716
Sum alle biler	11.157	110.617

Kilde: Opplysningsrådet for Veitrafikken

 

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside