Nissans 2172 Leaf i mars i fjor var ikke bare historisk utleveringsrekord, den ble sett på som svært vanskelig å slå. Tesla knuste den på én uke.

Da Tesla gikk løs på ventelistene for Model 3 antydet selskapet på forhånd at alle som hadde bestilt bil, noen av dem hadde allerede ventet i nesten tre år, skulle få den i løpet av mars.

Ville det virkelig være mulig? Det kunne ikke bety annet enn at Teslas venteliste inneholdt langt færre navn enn først antatt.

Nå foreligger fasiten. Tesla hadde skuffen full av kontrakter, og de har holdt ord. Selv mange av etternølerne har fått bil.

Innen seneste lørdag var omme, hadde Tesla kvittert ut skilter til hele 5315 Model 3, viser tall fra OFV. Nær hver tredje nye bil ut på norske veier var en Model 3.

Denne månedsrekorden blir det i hvert fall svært vanskelig å slå.

Det historiske antallet plasserer selvfølgelig Model 3 på en klar førsteplass et kvartal ut i året med mer enn dobbelt på mange biler som neste på listen, VW Golf.

Til nå i år er det registrert 6123 Tesla Model 3 og 7024 Teslaer totalt.

Med Tesla på topp akkumulert uansett modeller, er et rent elbilmerke for første gang markedsleder i et kvartal.

Også Audi e-tron med 680 biler bidro i betydelig grad til de høye elbiltallene.

Det oppsiktsvekkende antallet ladbare biler (69,5 prosent) senket bensin- og dieselanleden blant de nye personbilene i mars til 22,7 prosent og 29,7 prosent akkumulert i år.

Naturligvis takket være Tesla Model 3 økte personbilvolumet med 27,6 prosent til 18.375 biler sammenliknet med samme måned i fjor. I følge OVF var 10.732 av dem nullutslippsbiler.

Kun i en måned tidligere – mai 1986 – var antallet nyregistreringer høyere.

Tesla bidrar også til å dra opp andelen av biler med firehjulsdrift som i mars nådde rekordhøye 59,9 prosent og akkumulert nå ligger på 49,9 prosent.

Mens fjorårsvinneren, Nissan Leaf, i påvente av større batterikapasitet er i innhentet av BMW i3, svinger Toyota seg med ny Corolla i kompaktbilklassen og med ny RAV4 SUV.

Takket være I-Pace går det svært godt for Jaguar som så langt i år har økt nyvolumet med 1529 prosent, fra 61 til 994 biler.

Mange bilmerker sliter tungt og historiske giganter som Ford og Opel, til tross for mange interessante modeller, er bare skygger av hva de var.

Mercedes, som er ned 40 prosent det siste året, klamrer seg til håpet som ligger i elektriske EQC senere i år.

Personbiler i 2019

Modell	Mars	2019
1. Tesla Model 3	5 315	6 123
2. VW Golf	979	2 637
3. Mitsubishi Outlander	859	1 863
4. BMW i3	784	1 799
5. Nissan Leaf	618	1 799
6. Hyundai Kona	342	1 085
7. Hyundai Ioniq	363	1 049
8. Jaguar I-Pace	442	912
9. Audi e-tron	680	798
10. Toyota RAV4	221	749
11. Renault Zoe	344	707
12. Toyota Yaris	248	705
13. Volvo XC60	245	667
14. Toyota C-HR	216	649
15. Tesla Model X	341	632
16. Skoda Octavia	207	585
17. Kia Niro	292	578
18. VW T-Roc	132	553
19. Ford Focus	209	520
20. Volvo V90	236	516
Sum	18 375	38 485

Kilde: OFV

 

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside