Bilsalget i Norge er fortsatt høyt, men den jevne økningen gjennom flere år erstattes nå av utflating. Til tross for oppgang på 3,1 prosent til 38.241 personbiler i første kvartal, er salget svakt tilbake om det korrigeres for påsken.

Samtidig dreies kjøpene mot mer miljøvennlige biler og lavere utslipp, i det minste på papiret.

Mot slutten av fjoråret var bestselgeren for ni av de ti mest kjøpte bilmodellene en ladevariant (elbil/ladbar hybrid) eller hybrid. Nå er dette økt til 13 av de 15 mestselgende modellene. Samtidig stanger elbilene, ladehybridene og hybridene i 50 prosentsgrensen – de utgjør nå halvparten av alle nybilkjøp, viser de ferskeste tallene fra OFV.

Heller ikke i år ser det ut til at noen kan true posisjonen til VW Golf som bestselger. Den har igjen ledet fra første dag av året, og det til tross for at elvarianten med større batteri og forbedret rekkevidde ikke er på plass ennå.

Hybridene er bilgruppen som øker mest. Det skyldes i hovedsak fire nye hybrider. Fortsatt dominerer Toyota blant hybridene.

Det er ventet en ny elbilboom når VW blir leveringsklar med ny Golf og Opel om et par måneder starter leveringen av Ampera-e.

Blant de 15 bestselgerne er det fire rene elbiler. Ikke noe annet land i verden kan skryte på seg det.

Gjennomsnittsutslippet fra alle nyregistrerte personbiler i mars var på 85 gram CO₂/km, som er identisk med Stortingets ambisjon fra 2020.

Bestselgere 1. kvartal 2017

1 VW Golf	2002
2 BMW i3	1513
3 VW Passat	1333
4 Toyota RAV 4	1286
5 Nissan Leaf	1259
6 Mitsubishi Outlander	973
7 Toyota Yaris	954
7 Toyota C-HR	954
9 Skoda Octavia	860
10 Toyota Auris	854
11 Renault Zoe	841
12 Volvo V90	786
13 Mercedes GLC	738
14 Tesla Model X	727
15 Volvo XC90	722

Kilde OFV

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside